KTM 2023-ban
A KTM a megszokottnál később mutatta be legújabb kerékpárjait, de nem is ez a legmeglepőbb, hanem az, hogy története során először két – nevezetesen a 2023-as és 2024-es – modellévet egyesített.
Az osztrák gyártó katalógusának lapozgatása során azonnal észrevesszük, hogy elektromos bringáinak szinte minden típusát Bosch Smart System-mel szerelték fel. Újdonság, hogy a német elektronikai gyártó bővítette ezt a platformot, idéntől a legnagyobb 750 Wh-s akkumulátor mellett már kisebb kapacitású 545 és 625 Wh-s pakkok is elérhetők az okos rendszerrel kombinálva.
Két további újdonság is kijött a Smart System már említett kiterjesztéséhez. Az első az alapvetően átdolgozott blokkolásgátlóval ellátott fékrendszer (ABS). A Bosch 2018-ban dobta piacra első verzióját, amely a mostani ráncfelvarrás után sokkal jobban integrált kevesebb komponenst tartalmaz. Három modellsorozatban jelenik meg egy-egy ABS-es kerékpár, közülük kettő az adott sorozat csúcsmodellje. A Macina Aera, a Macina Style és a Macina Gran esetében a választás egy alacsony átlépésű „SUV” bringára, egy nagyon kényelmes e-city kerékpárra és egy olyan modellre esett, amely mindkét tereppel megbirkózik.
A menetbiztonság mellett egyre több kerékpárosnál merül fel igényként a lopás elleni védelem. Válaszul a Bosch bemutatta a ConnectModule GPS nyomkövetőt, mellyel megvédhetjük kedvencünket a lopástól. Ha ez mégis megtörténik, akkor lehetőséget kínál a kerékpár helyzetének meghatározására és az információ továbbítására. A KTM kezdetben hat kiválasztott modellre (többek között a Macina Prowler Exonic és a Macina Kapoho Prestige) telepíti a nyomkövetőt. Ez nem hangzik túl soknak. Az osztrák gyártó valószínűleg először meg akarja figyelni a vásárlók visszajelzéseit, melyekből következtetéseket von le a jövőre nézve.
