Bosch szoftverfrissítés a meggyőzőbb teljesítményért
A Bosch már korábban is adott ki olyan szoftverfrissítést, amely segítségével a motor több nyomatékot és teljesítményt volt képes leadni. Akik 4. generációs motorral rendelkező bringát hajtanak, még emlékezhetnek rá, hogy 2020 nyarán hasonló megoldással a maximális nyomatékot 75-ről 85 Nm-re emelték. 2025-ben a Bosch – eleget téve a nagyobb teljesítmény iránti (piaci?) igénynek – tovább növeli a tétet: olyan update érkezik, amely az új, Gen. 5 motorokból 100 Nm maximális nyomatékot és akár 750 W teljesítményt présel ki. Ezen felül a rásegítés mértéke 340 %-ról 400 %-ra nő.
Mit jelent a 400 %-os rásegítés?
A Bosch Performance Line CX motor esetén a 400 %-os maximális rásegítés annyit jelent, hogy
a motor az általunk leadott teljesítmény négyszeresét teszi a közösbe
Ha például mi magunk 100 W-ot adunk le a pedálokra, a motor további 400-at tesz hozzá, így összesen 500 W áll rendelkezésre. Ez az elméleti maximum azonban csak bizonyos rásegítési módokban (pl. ”Race” vagy ”Turbo”) és ideális körülmények között—magas pedálfordulat és megfelelő akkumulátortöltöttség esetén—érhető el.
Fontos: A százalékos rásegítés mindig az általunk leadott teljesítményből számítódik. A különböző üzemmódok (Eco, Tour, eMTB, Turbo stb.) eltérő rásegítést adnak: Eco módon például 60 %-ot, míg Turbo vagy Race módban akár 400 %-ot.
Bosch CX – Teljesítményadatok áttekintése
A frissítéssel a Bosch jelentősen javítja a CX-motor paramétereit, és a Gen5-ös CX‑et valódi erőgéppé alakítja, amely így vetekedhet a Specialized 3.1‑gyel, a DJI Avinox-szal és a Brose Drive 3-mal:
- Maximális nyomaték: 100 Nm
- Csúcsteljesítmény: 750 W
- Maximális rásegítés: 400 %
A frissítés részletei
Elérhető: 2025 júliusától
Kompatibilis modellek: kizárólag Bosch Performance Line CX Gen5 (BDU384Y)
Telepítés: ingyenes, „over the air” frissítés az eBike Flow Appból (szervizlátogatás nem szükséges)
Eredménye:
- Teljesítmény: 600 W → 750 W
- Nyomaték: 85 Nm → 100 Nm
- Rásegítés: max. 340 % → max. 400 %
A felhasználók az alkalmazáson belül maguk szabályozhatják, mennyi plusz teljesítményt használnak, de a nagyobb értékek növelik a hajtáslánc kopását és csökkentik a hatótávot.
Új eMTB+ mód
Az újonnan fejlesztett eMTB+ mód hidat képez a korábbi eMTB és a Race mód között, kombinálva a Race mód teljes támogatását a finomabb vezérelhetőséggel. A pedálterhelés függvényében dinamikusan szabályozza a rásegítést—akár 400 %-ig.
- Extended Boost: ugyanolyan érzékeny, mint az eMTB mód, de szükség esetén olyan erőteljes rásegítést nyújt, mint a Race.
- A Dynamic Control segítségével minden körülmények között precízen adagolható a rásegítés.
- Az üzemmód az adott helyzetnek megfelelően automatikusan vált finom és azonnali reagálás között.
- A Tour+, eMTB, eMTB+ és Race módok az eBike Flow Appban testre szabhatók —mind a teljesítmény (W, Nm), mind a dinamika és reakció tekintetében.
Saját tapasztalataink:
A 85Nm/600W-ról 100Nm/750W-ra történő váltással, az új rásegítési módokkal és a megnövelt paraméterekkel azonnal érezhető a különbség. A motor hihetetlen érzékenységgel ”tapogatja le” a pedálra leadott terhelést, és már kis erőbevitelnél is komoly hátszelet biztosít. Az eMTB+ fokozattal még technikás terepen is magabiztosabban lehet haladni, és az Extended Boost hossza/intenzitása tetszés szerint variálható.
További kérdéseiddel keress minket bizalommal!
Magyar nyelvű ügyfélszolgálat: +43 660 2849 555